Näin sitä lennokkia lennetään!
Vaikka lennokit eivät kuulu suoranaisesti Ruuvipenkin aihealueeseen, päätin uutisoida tästä silmään osuneesta taidonnäytteestä. Lienee syytä kaivaa omakin polttomoottorilennokki naftaliinista ja lähteä harjoittelemaan! :)
Videolla konetta lentää Joe Smith.



























9 kommenttia
No helppoahan se on kun osaa. Oikeesti, tuossa oli sitä ns. tyyliä ja taitoa.
Vaikka itse olen lennättänyt vuosia lennokkeja, 3D..ym mutta tuollaiseen en ihan yllä, perus roikotukset ja pienen kikkailut vielä menee.
Epäilen että käytössä on jokin ohjelmoitava kaukoohjain. Sopivassa tilanteessa kytketään sopiva ohjelma tai ainakin avustava ohjelmisto päälle ja kas nätisti pyörii.
HeliPilot: Ainakin sormet käyvät kovasti esim. ajassa 3:45 :)
HeliPilot: mikäli käytössä olisi ohjelmoitava kauko-ohjain (kuten asian esität) edellyttäisi se myös lennokissa/helikopterissa täydellistä autopilottia, joka huomioisi lennokin asennon.
Eli kyllä näiden lennätykseen sormet riittävät -- toisilla se peukku on vain keskellä kämmentä. Tässä pari esimerkkiä Suomesta:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YCN3DPhkefQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ezcue0sH3do
Ja jos lennokkien lennättäminen näyttää hankalalta, niin mitenkäs nämä kopterit sitten lentääkään:
http://www.youtube.com/watch?v=DU8o3djhvSU
http://www.youtube.com/watch?v=nO7u_M6zuVU (jotten jäisi epäselväksi, kuka kopteria käskee ;) )
Kyllä tietokoneetkin näyttävät jo opettelevan lentämistä
http://pddnet.com/video-vijay-kumar-robots-that-fly-and-cooperate-030512/
parvessakin
Joo siis sormet pelaavat taitavasti...helikopteri ....videoissa myönnän.
Vuonna 97 tuo ei olisi vielä hekolla onnistunut,näin se tekniikka etenee ja luo mahdollisuksia.
Tosiaan epäilin että tuossa LENNOKISSA olisi jotain muutakin avustavaa ohjelmoitavaa elektroniikkaa, mutta ilmeisesti siinä on taitavat sormet ja muutamat gyrot jeesaamassa.
http://eagletreesystems.com/guardian/
Mitenkään vähättelemättä pilotin taitoja voidaan kuitenkin esimerkiksi tietyillä "apuvempaimilla" oleellisti auttaa 3D lentämistä lennokilla.
Tietysti koneen ominaisuudet,tehopaino,servonopeudet,ohjainpintojen koko ym on vaikuttavat oleellisesti asiaan.
Ilmeisesti ainakin jenkeissä joissakin kilpailuissa moiset gyrot ym avustimet saattavat olla kiellettyjä..silloin pitänee osata hommat ihan itse :)
Aika harva/tuskin kukaan 3D-lennätyksessä (lennokilla) gyroja käyttää, ja säätäminen eri lentotilanteisiin olisi aika haasteellista puuhaa.. Kovaa treeniä se vaan vaatii ja hommaan soveltuvan lennokin. Tässä allekirjoittaneen kuvaamaa matskua, koneessa ei ole normaalista poikkeavaa ohjauselektroniikkaa: http://www.youtube.com/watch?v=ssajUjJmE3A